Ajaminen sumussa ja tuulessa: miten mukautat nopeutesi

tietoa

Sumussa ratkaisee se, mitä näet; tuulessa se, kuinka paljon tilaa tarvitset ajolinjan säilyttämiseen. Käytä sopivia valoja, hidasta, kasvata turvaväliä, vältä vaikeita ohituksia ja poistu ajoradalta, jos näkyvyys tai puuskat tekevät ajamisesta vaarallista.

Sumua ja tuulta voi esiintyä samalla matkalla, mutta ne vaativat erilaisia ajotavan muutoksia. Sumu vähentää kiintopisteitä ja peittää muita tienkäyttäjiä; tuuli muuttaa ajoneuvon ajolinjaa ja voi vaihdella muutaman metrin matkalla. Kun ne esiintyvät yhdessä, aiemmin sopivalta tuntunut nopeus ei ehkä enää anna aikaa hahmottaa tietä, vakauttaa autoa ja reagoida esteeseen.

Sumu vähentää näköhavaintoja, kun taas tuuli voi häiritä suunnittelemaasi ajolinjaa. Yhdessä ne edellyttävät enemmän tilaa korjauksille ja vähemmän tarpeettomia ajoliikkeitä. Tämä kansainvälinen opas keskittyy näihin käytännön päätöksiin. Se ei oleta, että liikenne kulkee oikealla, että yhden maan sumuvalojen käyttörajat pätevät kaikkialla tai että jokaisella tiellä on suojaisa piennar. Tarkista ennen lähtöä paikalliset säännöt ja viralliset varoitukset juuri siltä reitiltä, jota aiot ajaa.

Näkyvyys voi heiketä samalla, kun tuulen suunta muuttuu poistuessasi suojaisesta paikasta.

Ennen lähtöä: tunnista tieosuudet, joilla olosuhteet voivat muuttua

Pelkkä sääennuste ei kerro, millaiset olosuhteet ovat jokaisella kilometrillä. Joen vieressä, vuoristosolassa, avoimella ylängöllä tai rannikolla kulkevalla tiellä olosuhteet voivat poiketa lähtöpaikasta. Tarkista reitin tiedot maan sääpalvelusta ja tienpitäjältä etenkin, jos matkustat yöllä. Huomioi siltojen rajoitukset, tiesulut ja mahdolliset ajoneuvokohtaiset tuulivaroitukset. Tarkista varoitusten voimassaoloaika: huomisaamun reitillä voi olla vaikeita olosuhteita, vaikka lähtökaupungissa olisi tänä iltana selkeää.

Merkitse ennen lähtöä kolme päätöksenteon kannalta tärkeää asiaa: missä voit pysähtyä laillisesti ja käytännössä ajoradan ulkopuolelle, mitä osuuksia sinun ei pitäisi ylittää näkyvyyden heikentyessä ja mikä vaihtoehto on käytettävissä, jos sola, silta tai tie altistuu tuulelle. Sinun ei tarvitse tuntea jokaista suojapaikkaa. Etsi palvelualueita, liittymiä, sallittuja pysäköintialueita ja paikkoja, joissa voit odottaa muodostamatta estettä.

Jos voimassa on vakava varoitus ja matka voi odottaa, lykkää lähtöä. Jos olet jo matkalla, ajettu matka ei ole syy jatkaa huononeviin olosuhteisiin. Etsi sallittu pysähtymispaikka ennen kuin näkyvyys tai auton hallinta heikkenee. Käytä tauko virallisten tietojen tarkistamiseen ja ota yhteyttä sinua odottaviin ihmisiin. Muuttunut saapumisaika on hallittavissa oleva ongelma; vaaralliselle osuudelle jatkaminen siksi, että olet jo puolimatkassa, ei ole.

Tarkista ajoneuvo

Sumussa tarvitaan toimivat pyyhkijät, kirkkaat lasit ja toimivat valot. Tuulessa tarvitaan hyväkuntoiset renkaat, oikeat rengaspaineet ja kuorma, joka ei pääse liikkumaan. Tarkista nämä ennen vaikealle osuudelle siirtymistä.

Kohde	Mitä tarkistaa auton ollessa pysäköitynä	Miksi se on tärkeää sumussa tai tuulessa
Tuulilasi ja takalasi	Puhtaat sisältä ja ulkoa, ei huurretta eikä rasvaista kalvoa	Heijastukset ja pisarat voivat heikentää kontrastia entisestään
Pyyhkijät	Ne pyyhkivät tasaisesti ja säiliössä on pesunestettä	Kosteutta ja likaa kertyy juuri silloin, kun näkyvyyden menettämiseen on vähiten varaa
Valot	Lähi-, seisonta-, jarru-, suunta- ja sumuvalot	Sinun on nähtävä ja tultava nähdyksi häikäisemättä ketään
Renkaat	Valmistajan suosittelemat paineet, viillot, muodonmuutokset ja näkyvä kuluminen	Vaurioitunut rengas reagoi huonommin ohjauskorjaukseen tai puuskaan
Kuorma	Matkatavarat kiinnitetty ja jaettu tasaisesti; matkustamossa ei irtotavaroita	Liikkuva paino muuttaa auton hallintaa
Peilit	Oikein säädetyt ja puhtaat	Sumussa ajoneuvot voivat tulla peileissä näkyviin myöhään

Jos ajoneuvossa on automaattiset valot, tarkista mittaristosta, mitkä valot ovat syttyneet. Automatiikka ei tiedä, riittävätkö näkemäsi kiintopisteet tai milloin takasumuvalo häiritsee muita. Jos et tunne valojen käyttökytkintä, lue käyttöohjekirja auton ollessa pysäköitynä.

Sumu: aja näkyvyyden sallimissa rajoissa

Sumu on muutakin kuin näkymän peittävä pilvi. Se kastelee tienpinnan, voi huurruttaa lasit ja heikentää kohteiden kontrastia. Tutusta mutkasta tulee uusi mutka, koska kohta, jossa liikennemerkki, pyöräilijä tai liittymä tavallisesti tulee näkyviin, voi jäädä näkökenttäsi ulkopuolelle.

Valitse nopeus, jolla pystyt pysähtymään sillä matkalla, jonka todella näet olevan vapaa. Tämä matka muuttuu kaarteen, sumun tiheyden, roiskeiden ja edellä ajavan ajoneuvon mukaan. Nopeusrajoitus on enimmäisraja, ei osoitus siitä, että sama nopeus sopii tämänhetkisiin olosuhteisiin. Kun näköhavainnot vähenevät, hidasta ja kasvata turvaväliä. Älä korvaa oman pysähtymismatkasi näkemistä toisen ajoneuvon takavalojen seuraamisella.

Jos esimerkiksi näet selvästi vain noin 50 metriä, älä aja toisen ajoneuvon perässä 15 metrin etäisyydellä äläkä pidä samaa vauhtia kuin selkeällä säällä. Jätä riittävästi väliä nähdäksesi sen valot ja reagoidaksesi sen jarrutukseen. Hidasta, kunnes hallitset tieosuuden. Jos tie on märkä tai liikenne vilkasta, tarvitset vielä enemmän tilaa.

Valot sumussa

Kytke lähivalot päälle, jotta näet ja sinut nähdään. Käytä sumuvaloja, kun sumun tiheys sitä edellyttää, ajoneuvosi varustelun ja sääntöjen mukaisesti. Etusumuvalot voivat auttaa hahmottamaan lähiympäristöä; takasumuvaloa pitäisi käyttää vain erittäin tiheässä sumussa, sillä sen voimakas valo voi häikäistä takana ajavaa. Sammuta se heti, kun sitä ei enää tarvita.

Kaukovalot eivät aina paranna näkyvyyttä sumussa. Valo heijastuu ilmassa olevista pisaroista ja voi muodostaa kirkkaan verhon tuulilasin eteen. Jos näet huonommin valojen vaihtamisen jälkeen, palaa lähivaloihin, puhdista lasi ja hidasta. Älä yritä korvata huonoa näkyvyyttä kiihdyttämällä päästäksesi sumuvyöhykkeestä nopeammin pois.

Kiintopisteet ja sijainti kaistalla

Kun sumu on erittäin tiheää, käytä oikeanpuoleisia tiemerkintöjä kiintopisteenä ja pidä sijaintisi kaistalla vakaana. Älä aja lähellä edellä ajavaa seurataksesi sen valoja: se voi jarruttaa, ajautua sivuun tai ajaa liian kovaa. Punaiset valot ovat apuna, eivät navigointiopas.

Pysy kyseisen maan ja tien mukaisella normaalilla ajokaistalla ja noudata liikennemerkkejä ja tiemerkintöjä. Vältä tarpeettomia kaistanvaihtoja. Kaksisuuntaisella tiellä huono näkyvyys on syy luopua ohituksesta, ei peruste luottaa siihen, ettei ajovaloja näy. Tarkista tien liikennepuoli ennen kansainvälistä matkaa; neuvo pysyä aina oikealla olisi monissa matkakohteissa väärä.

Jos menetät tiemerkinnät kokonaan näkyvistä, älä arvaa suuntaa. Hidasta, etsi liittymä tai turvallinen paikka ajoradan ulkopuolelta ja odota. Kapea piennar ei ole pysähtymispaikka, jos pääset liittymään tai sopivalle alueelle. Jos hätätilanne pakottaa pysähtymään, käytä vaadittuja varoitusvälineitä ja noudata liikennepalvelujen ohjeita.

Ajoittaiset sumuvyöhykkeet

Sumuvyöhyke voi alkaa mäenharjanteen jälkeen, sillalla tai puuston keskelle ajettaessa. Tavallinen virhe on pitää nopeus ennallaan, koska edellinen osuus oli selkeä. Kun kontrasti heikkenee, kevennä kaasua, käytä tarvittavia valoja ja kasvata turvaväliä.

Kun sumu hälvenee, älä kiihdytä äkillisesti. Sumu voi palata seuraavassa notkelmassa, ja tienpinta pysyy märkänä. Sammuta takasumuvalo, kun sitä ei enää tarvita, ja pidä lähivalot päällä, jos yleiset olosuhteet tai liikennemerkit sitä edellyttävät. Mukauta ajotapaa uudelleen aina tieosuuden muuttuessa.

Yöllisessä sumussa muiden ajoneuvojen ajovalot voivat aiheuttaa välähdyksiä, jotka näyttävät lähestyvän todellista nopeammin. Katso oman kaistasi suuntaan, hidasta ja vältä katseen lukitsemista yksittäiseen valoon. Jos näkemisen vaatima ponnistelu väsyttää, suunnittele tauko; silmien rasittaminen tunnin ajan ei ole turvallinen toimintatapa.

Pitkä turvaväli jättää aikaa reagoida, kun hahmo tulee näkyviin myöhään.

Sivutuuli: tunnista se ennen kuin se työntää autoa

Tuulen voi havaita taipuvista puista, eri korkeuksilla liikkuvasta kasvillisuudesta, pölystä, oksista, pusseista tai muista tuulen siirtämistä esineistä sekä tien vieressä olevista tuulipusseista. Älä odota tuulen iskua ennen hidastamista. Tarkkaile näitä merkkejä ja valmistaudu käsilläsi ja nopeudellasi ennen avoimelle alueelle saapumista.

Varaudu tuulelle altistumisen muuttumiseen tunnelin päässä, tieleikkauksen vieressä tai suuren ajoneuvon lähellä. Vähennä nopeutta ennen tuulelle altista osuutta, pidä vakaa ote ja tee maltillisia korjauksia. Älä vastaa jokaiseen pieneen liikkeeseen suurella ohjausliikkeellä. Jos ajoneuvon ajolinja ei pysy hallinnassa, etsi turvallinen pysähtymispaikka sen sijaan, että pitäisit ohjaamisen vaatimaa ponnistelua vain kestettävänä asiana.

Jos ajat kevyellä autolla, pakettiautolla, matkailuautolla tai korkealle kuormatulla ajoneuvolla, puuskat voivat tuntua erilaisilta. Älä oleta, että matalalle autolle sopiva nopeus sopii myös korkealle ajoneuvolle. Hidasta niin paljon kuin kaistalla pysyminen edellyttää ja jätä enemmän sivuttaistilaa moottoripyörille, polkupyörille, jalankulkijoille ja muille tuulen kanssa kamppaileville ajoneuvoille.

Suojavaikutus ohitettaessa

Kuvittele tuulen puhaltavan oikealta, kun ohitat kuorma-autoa sen vasemmalta puolelta. Kuorma-auto voi vähentää sivuttaisvoimaa ollessasi sen rinnalla; kun ohitat ohjaamon, altistut jälleen tuulelle ja sen työntö muuttuu. Älä oleta, että takana ajaminen tarjoaa suojaa tai että vastakkaiselta puolelta tuleva tuuli vaikuttaa samalla tavalla. Pidä molemmat kädet ohjauspyörällä, mukauta ohjausta rauhallisesti todellisen voiman mukaan äläkä kiihdytä suorittaaksesi ohituksen, jonka puuskat tekevät vaaralliseksi.

Samanlainen vaikutus voi syntyä kohdatessasi suuren ajoneuvon. Ilmavirtaus katkeaa ja palautuu äkillisesti sen mentyä ohi. Pidä molemmat kädet ohjauspyörällä, hidasta ennen kohtaamista ja jätä sivuttaistilaa. Jos tuuli on voimakas, älä ohita: odota raskaan ajoneuvon takana turvallisella etäisyydellä tai etsi pysähtymispaikka tien ulkopuolelta.

Älä aja aivan reunaviivan vieressä ”tehdäksesi tilaa” puuskalle. Pysy oman kaistasi keskellä ajautumatta vastaantulevien kaistalle ja vältä reunoja, joilla on roskia, vettä tai likaa. Oikea toimintatapa on hidastaa ja pitää ohjaus vakaana, ei valita sijaintia, joka ei jätä liikkumavaraa.

Tunnelit, sillat ja maiseman muutokset

Tunneli katkaisee tuulen, ja sen suuaukolla tuuli voi palata eri suunnasta. Hidasta ennen tunnelista poistumista, jos olosuhteet sitä edellyttävät, ja katso edellä ajavaa ajoneuvoa kauemmas. Myös valaistuksen muutos voi hetkellisesti peittää puuskan, jonon tai esteen.

Sillat ja maasillat ovat usein alttiimpia tuulelle. Vältä kaistanvaihtoja, elleivät ne ole tarpeen, ja jätä tilaa korkeille ajoneuvoille. Kun ohitat suojaseiniä, rakennuksia, penkereitä tai kaiteita, muista, että tuuli voi palata suojan päättyessä. Tuulipussi auttaa hahmottamaan tuulen suunnan, mutta ei mittaa tarkasti autoon kunakin sekuntina kohdistuvaa tuulta.

Kun sumu ja tuuli esiintyvät yhdessä

Yhdistelmä vähentää havaintotietoa ja vaikeuttaa ajolinjan säilyttämistä. Tiemerkintöjen katsominen liian lähelle voi kaventaa näkökenttää juuri silloin, kun puuska vaatii enemmän tilaa. Tarkkaile oman kaistasi näkyvää osaa, sen rajoja ja liikettä kauempana edessä pitäen ohjauksen vakaana. Älä lukitse katsettasi tienreunaan tai toisen ajoneuvon takavaloihin. Arvioi uudelleen, onko sinulla yhä riittävästi tietoa jatkamiseen.

Luovu tässä tilanteessa kolmesta toimintatavasta, jotka vähentävät turvallisuusmarginaalia: ohittamisesta, kaistan vaihtamisesta paremman sijainnin vuoksi ja liian lähellä toista ajoneuvoa ajamisesta. Hidasta ennen siltaa, tunnelia, mutkan loppua tai avointa aluetta. Jos sumu peittää tuulen kuljettamia esineitä, varaudu siihen, että oksa, pussi tai roska voi ilmestyä eteen varoittamatta.

Päätä pysähtyä ennen kuin menetät tien kiintopisteet kokonaan. Etsi palvelualue tai sallittu pysäköintialue liikenteen ulkopuolelta tekemättä äkillistä käännöstä päästäksesi sinne. Tarkista pysäköityäsi virallinen säävaroitus ja tienpitäjän voimassa olevat rajoitukset. Navigaattori voi näyttää lyhyemmän vaihtoehdon tuulelle alttiimpaa tietä pitkin; tutki reitti ennen sen hyväksymistä. Määritä tai tarkista hälytyksiä vain ollessasi paikallasi sopivassa paikassa.

Ohittaminen ja suojattomat tienkäyttäjät

Sumussa moottoripyörä, polkupyörä tai jalankulkija voi tulla näkyviin vasta, kun aikaa on vain sekunteja. Tuulessa polkupyörä voi ajautua sivuun ja mopon ajolinja voi olla epäsäännöllinen. Hidasta lähestyessäsi, kasvata sivuttaisetäisyyttä äläkä korvaa tilan jättämistä äänimerkillä tai valoilla.

Turvallinen ohitus edellyttää koko alueen näkemistä, toisen ajoneuvon ajolinjan arvioimista ja tilaa palata omalle kaistalle. Jos sumu katkaisee näkymän tai puuskat liikuttavat autoa, tämä edellytys ei täyty. Odota. Muutaman minuutin ajaminen toisen takana ei ole menetys, joka sinun pitäisi kuroa kiinni.

Tietyömaalla kartiot, esteet ja työntekijät voivat näkyä huonommin ja olla alttiimpia tuulelle. Noudata väliaikaisia merkintöjä ja liikenteenohjaajien ohjeita. Jos liikennemerkki näyttää olevan ristiriidassa tavallisen reittisi kanssa, sillä hetkellä tiellä olevat ohjeet ovat ensisijaisia.

Milloin pysähtyä ja miten valita paikka

Kolme selkeää merkkiä kertoo, että jatkamisesta on luovuttava: et erota tiemerkintöjä tai reunaa, auto ajautuu sivuun rauhallisista korjauksista huolimatta tai eteen ilmestyy esineitä, joita et voi väistää riittävällä marginaalilla. Pysähdy myös, jos silmien väsymys saa sinut sulkemaan silmäsi tai tuulen aiheuttama jännitys estää auton rauhallisen käsittelyn.

Etsi palvelualue, liittymä tai sallittu pysäköintialue ajoneuvojen kulkureitin ulkopuolelta. Vältä pysähtymistä liikenteen käytössä olevalle kaistalle, mutkaan tai mäenharjanteen taakse. Kapea piennar ei ole levähdyspaikka. Jos vika tai muu hätätilanne tekee pysähtymisestä väistämätöntä, tee ajoneuvo näkyväksi altistamatta itseäsi vaaralle, arvioi, missä matkustajat voivat odottaa turvallisesti, ja soita paikalliseen hätäkeskukseen, jos vaara on välitön.

Älä poistu tuulelle alttiista ajoneuvosta kävelläksesi tietä pitkin apua etsimään. Sumussa näennäisesti lähellä oleva suojapaikka voi olla kauempana tai liikkuvan liikenteen erottama. Jos pääset turvallisesti suojaisaan paikkaan, siirry sinne varovasti. Jos poistuminen altistaisi suuremmalle vaaralle ja matkustamo itsessään on turvallinen, pysy turvavyö kiinnitettynä ja pyydä kiireellistä apua. Tulipalo tai muu välitön vaara sisällä edellyttää nopeaa poistumista turvallisimman käytettävissä olevan uloskäynnin kautta.

Esimerkkejä päätöksistä

Sumua vuoristosolaan ajettaessa. Näet 80 metriä, mutta tien nopeusrajoitus sallii suuremman nopeuden. Hidasta niin, että voit pysähtyä sillä matkalla, jonka pystyt hahmottamaan, käytä lähivaloja ja sumuvaloja sumun tiheyden mukaan, pysy asianmukaisella ajokaistalla ja etsi alue, jolla voit odottaa. Älä seuraa edellä ajavaa autoa muutaman metrin päässä käyttääksesi sitä oppaana.

Puuskia tunnelista poistuttaessa. Auto liikkuu hieman sivuun ja vierelläsi on kuorma-auto. Pidä molemmat kädet ohjauspyörällä, kevennä kaasua, vakauta auto kaistan sisällä ja anna kuorma-auton siirtyä kauemmas. Älä korjaa ajolinjaa siirtymällä vastaantulevien kaistalle äläkä kiihdytä ohituksen loppuun saattamiseksi.

Sumua ja tuulta sivutiellä. Tiemerkinnät katoavat ja näet oksia tienpinnalla. Älä jarruta voimakkaasti ajoradalla. Hidasta ajoissa, näytä suuntamerkkiä, jos sinun on pysähdyttävä, ja siirry ensimmäiseen turvalliseen paikkaan tien ulkopuolella. Jos sellaista ei ole, soita apua pysähtyneestä ajoneuvosta ja kerro sijaintisi näkyvien kiintopisteiden avulla.

Huurre, kosteus ja lämpötilan muutokset

Ulkona oleva sumu voi esiintyä yhtä aikaa sisäpuolisen huurtumisen kanssa etenkin, kun autossa hengittää useita ihmisiä tai kosteutta tulee sisään mattojen mukana. Lasi voi näyttää kirkkaalta ja alkaa huurtua, kun siirryt kylmästä paikasta lämpimämpään. Suuntaa ilmanvaihto tuulilasille, käynnistä huurteenpoisto ja säädä lämpötilaa irrottamatta katsettasi tiestä. Jos lasi pysyy läpinäkymättömänä, hidasta ja pysähdy sopivaan paikkaan.

Älä pyyhi tuulilasia kädellä ajon aikana: jätät siihen valoa hajottavan kalvon ja pidät toisen käden varattuna. Käytä pysähdyksissä puhdasta liinaa ja tarkista myös peilit. Varmista, että pesusuuttimet osoittavat lasiin eivätkä katolle; väärin suunnattu suihku voi viedä näkyvyyden juuri silloin, kun käytät pesulaitetta.

Kosteus muuttaa myös tienpinnan käyttäytymistä. Pelkästään harmaalta näyttävä osuus voi olla märkä, ja puiden tai sillan varjossa voi säilyä vettä tai jäätä lämpötilan laskiessa. Vältä kiihdyttämistä sumuvyöhykkeestä poistuessasi ja tee korjaukset rauhallisesti. Jos ajoneuvossa on ajonvakautusjärjestelmä tai vakionopeudensäädin, ymmärrä niiden rajat: järjestelmä voi auttaa ajolinjan säilyttämisessä, mutta se ei paranna näkyvyyttä eikä korvaa päätöstä hidastaa.

Ajamisen ja odottamisen ero

Kaikki reitit eivät tarjoa yhtä paljon tilaa jatkamiseen. Keskikaistalla tai muulla tavalla erotetulla kaksiajorataisella tiellä liikenne voi heikossa näkyvyydessä edelleen lähestyä suurella nopeudella, vaikka itse hidastat. Paikallistiellä vaarana voi olla mutka ilman piennarta, oksa tai maatalousajoneuvo. Arvioi ennen päätöstä, missä olet ja mikä on seuraava paikka, jossa voit poistua liikenteen kulkureitiltä.

Tilanne	Päätös, joka antaa enemmän liikkumavaraa
Kevyttä sumua ja näkyvät tiemerkinnät	Pidä lähivalot päällä, hidasta ja kasvata turvaväliä
Sumu peittää seuraavan mutkan	Älä ohita; etsi liittymä tai odotuspaikka
Puuskia avoimella tiellä	Hidasta ennen tuulelle altista aluetta ja pidä ohjauspyörästä kiinni molemmin käsin
Tuuli liikuttaa oksia tai esineitä	Älä jatka kyseiselle osuudelle ja tarkista häiriötiedot
Sumua ja tuulta vilkkaassa liikenteessä	Pysy ajokaistallasi, vältä tarpeettomia ajoliikkeitä ja harkitse pysähtymistä

Liikennetiedot auttavat suunnittelussa, mutta ne eivät vahvista, että tie on turvallinen saapuessasi sinne. Hälytys voi muuttua ja kamerakuva vanhentua. Jos päätös edellyttää puhelimen katsomista, tee se palvelualueella tai pysäköintialueella, älä koskaan pientareella muuten kuin hätätilanteessa. Hälytykset eivät korvaa liikennemerkkejä, liikenteenohjaajia tai pelastuspalveluja.

Tarkistuslista

Ennen lähtöä ja vaikeiden olosuhteiden alueelle siirryttäessä:

• Olen tarkistanut liikenneolosuhteet ja sääennusteen.
• Tiedän, missä on liittymä, palvelualue tai turvallinen odotuspaikka.
• Tuulilasi, peilit, pyyhkijät ja valot ovat kunnossa.
• Kuorma on kiinnitetty ja rengaspaineet ovat oikeat.
• Käytän sumussa lähi- ja sumuvaloja vain tilanteeseen sopivalla tavalla.
• Pidän turvavälin näkyvyyden, en kiireen mukaan.
• Vältän ohituksia ja kaistanvaihtoja, kun en näe koko ajoliikkeen vaatimaa aluetta.
• Tuulessa ennakoin tunnelit, sillat, avoimet alueet ja suuret ajoneuvot.
• Tarkistan tai määritän hälytyksiä vain pysäköitynä.
• Jos en näe tai pysty hallitsemaan ajolinjaa, poistun tieltä ja odotan.

Usein kysytyt kysymykset

Mitä valoja sumussa pitäisi käyttää?

Käytä lähivaloja ja sumuvaloja, kun näkyvyys sitä edellyttää, ja noudata käyttöohjekirjaa ja liikennemerkkejä. Käytä takasumuvaloa vain erittäin tiheässä sumussa ja sammuta se, kun sitä ei enää tarvita, jotta se ei häiritse muita kuljettajia.

Miten pitäisi ajaa, kun tuuli työntää autoa?

Vähennä nopeutta, pidä ohjauspyörästä kiinni molemmin käsin ja korjaa ajolinjaa rauhallisesti. Ole erityisen tarkkana poistuessasi tunneleista tai suojaisista paikoista sekä kohdatessasi tai ohittaessasi suuria ajoneuvoja, sillä tuulen voima voi muuttua äkillisesti.

Milloin sumussa tai tuulessa ajaminen kannattaa keskeyttää?

Jos et pysty pitämään ajolinjaa, pysähtymään näkyvällä matkalla tai erottamaan tietä, poistu tieltä sopivaan paikkaan ja odota. Älä pysähdy ajokaistalle äläkä käytä kapeaa piennarta levähdyspaikkana.

Viralliset lähteet ja tämän oppaan rajat

Yhdistyneen kuningaskunnan Highway Code -liikenneoppaan sääohjeissa käsitellään heikentynyttä näkyvyyttä, tuulelle altistumista ja valojen seuraamista liian läheltä. Tämä artikkeli hyödyntää näitä yleisiä turvallisuusperiaatteita soveltamatta Yhdistyneen kuningaskunnan valoja koskevaa lainsäädäntöä tai kaistasääntöjä kaikkiin maihin. Tarkista reittiäsi ja ajoneuvoasi koskevat tiedot asianomaisesta sääpalvelusta, tienpitäjältä ja ajoneuvon käyttöohjekirjasta. Väliaikaiset liikennemerkit ja hätätilanteiden ohjeet määräävät, miten välittömässä tilanteessa toimitaan.

Laajempaa tietoa ennaltaehkäisystä on WHO:n liikenneturvallisuussivulla. Sääsovellus tai hälytyspalvelu ei voi määrittää turvallista nopeutta tieosuudelle, jota se ei näe.