Kvar na cesti u inozemstvu: što učiniti korak po korak

informacije

Nakon kvara zadržite kontrolu nad vozilom, maknite se iz prometnog toka ako je moguće, zaštitite putnike i zatražite odgovarajuću pomoć. Oprema za upozoravanje i postupci uz cestu razlikuju se ovisno o odredištu i vozilu. Signalno svjetlo, trokut ili aplikacija ne mogu izloženo mjesto učiniti sigurnim, a upozoravajući signal ne znači nužno da je pomoć pozvana. Prije polaska saznajte lokalni broj hitnih službi.

Kvar na cesti zahtijeva donošenje nekoliko odluka u vrlo kratkom vremenu. Automobil može izgubiti snagu, prikazati upozoravajuću lampicu, imati probušenu gumu ili se zaustaviti nakon sudara. Čak i kada se kvar čini manjim, izložen položaj pretvara jednostavan pregled u opasnost za ljude u vozilu i promet oko njih.

Koristan redoslijed jest zadržati kontrolu, doći do najsigurnijeg dostupnog mjesta, učiniti zaustavljeno vozilo vidljivim bez vlastitog izlaganja, odlučiti gdje putnici mogu čekati i javiti što se dogodilo. Ovaj međunarodni vodič razlikuje običan kvar od situacije koja zahtijeva hitnu intervenciju. Ne primjenjuje propise o opremi jedne zemlje na drugu. Prije putovanja provjerite službene savjete za postupanje uz cestu na svojoj ruti, osobito za tunele, ceste s brzim prometom i mjesta bez kontinuirane zaustavne trake.

Utočište odvaja zaustavljeno vozilo od prometa u kretanju. Ova konceptualna ilustracija ne propisuje uređaj za upozoravanje za svaku zemlju.

Prepoznajte kvar bez dodatnog manevriranja

Neki znakovi najavljuju problem prije nego što se automobil zaustavi: gubitak snage, vibracije, neobičan miris, porast temperature, dim, crvena upozoravajuća lampica, poteškoće s upravljanjem ili kočenjem te novi zvukovi. Nemojte ubrzavanjem ispitivati koliko će još izdržati niti nastavljati do sljedećeg grada jer je „udaljen samo nekoliko kilometara”. Čim to možete učiniti bez naglog kočenja, usporite i potražite način da se maknete iz prometnog toka.

Ako motor izgubi snagu na autocesti, zadržite kontrolu nad upravljanjem i uključite pokazivač smjera prije prestrojavanja. Potražite zaustavnu traku, sljedeći izlaz, prostor za zaustavljanje u nuždi ili široko utočište. Nemojte prelaziti preko nekoliko traka da biste došli do mjesta koje ste već prošli; prvo dostupno sigurno mjesto bolje je od zakašnjelog manevra. Ako se automobil zaustavi u prometnoj traci, uključite sva četiri pokazivača smjera, ostanite vezani sigurnosnim pojasom i nazovite hitne službe ako je položaj opasan.

Ako požar ili dim ugrožavaju putnički prostor, zaustavite se što sigurnije, isključite vozilo i odmah izađite kroz najsigurnije dostupne izlaze. Udaljite se od vozila i prometa u kretanju te nazovite lokalnu hitnu službu. Nemojte čekati telefonsko odobrenje kako biste pobjegli od neposredne prijetnje. Nemojte otvarati poklopac motora radi provjere mogućeg požara niti se vraćati po stvari. Upozorenje na temperaturu bez požara također zahtijeva sigurno zaustavljanje i traženje savjeta prije nastavka vožnje.

Što vam može reći instrumentna ploča

Instrumentna ploča može prikazati upozorenje koje ne omogućuje utvrđivanje uzroka. Zabilježite simbol ili poruku nakon zaustavljanja; nemojte pregledavati izbornike tijekom vožnje. Crvena lampica kočnica, ulja, temperature ili upravljanja zahtijeva oprezniju odluku od informativne obavijesti. Ako ne znate što znači, shvatite je kao razlog da se maknete iz prometa i zatražite pomoć.

Znak	Razborita reakcija
Gubitak snage	Usporite, uključite sva četiri pokazivača smjera i pronađite siguran prostor bez forsiranja motora
Vibracije ili povlačenje na jednom kotaču	Izbjegavajte naglo kočenje i brze promjene smjera; maknite se s kolnika ako je moguće
Crveno upozorenje ili visoka temperatura	Zaustavite se čim je sigurno i nemojte nastavljati da biste vidjeli hoće li upozorenje nestati
Dim, miris goriva ili iskre	Udaljite ljude, nemojte dirati motor i nazovite lokalnu hitnu službu
Probušena guma na izloženom mjestu	Nemojte mijenjati kotač uz promet; označite vozilo i zatražite pomoć
Sudar bez ozlijeđenih, ali s nepokretnim automobilom	Osigurajte mjesto, zabilježite potrebno samo sa sigurnog mjesta i zatražite pomoć

Pravilan redoslijed kada se automobil više ne može kretati

1. Kontrolirajte automobil i upozorite druge

Držite upravljač, otpustite papučicu gasa i izbjegnite zaustavljanje automobila poprijeko u traci. Uključite sva četiri pokazivača smjera kada shvatite da ćete izgubiti brzinu ili morati zauzeti neuobičajen prostor. Ako ima vremena i automobil reagira, dođite do prvog mjesta koje vas odvaja od glavnog prometnog toka.

Na običnoj cesti nemojte ulaziti u suprotni smjer da biste došli do ugibališta. Na autocesti se nemojte zaustavljati u prometnoj traci kako biste odlučili što učiniti ako još možete doći do zaustavne trake ili dopuštenog prostora. Manevar treba biti postupan i vidljiv drugima.

2. Osigurajte vozilo od pomicanja u sigurnom položaju

Aktivirajte parkirnu kočnicu, odaberite odgovarajući položaj mjenjača ili stupanj prijenosa i isključite motor ako situacija to dopušta. Postavite kotače tako da automobil ne može otkotrljati na kolnik. Noću ili pri slaboj vidljivosti ostavite uključena svjetla koja omogućuju drugima da vas vide, bez uporabe svjetla koje zasljepljuje.

Nemojte stavljati prtljagu, alat ili improvizirane znakove u prometnu traku. Nepričvršćen predmet može postati prepreka, a približavanje prometu radi njegova dohvaćanja bilo bi opasno. Cesta nije mjesto za preslagivanje prtljažnika.

3. Kad god je moguće, zaštitite ljude iz unutrašnjosti vozila

Kad je izvedivo, opremu za upozoravanje, odjeću visoke vidljivosti i kontakt službe pomoći držite dostupnima iz unutrašnjosti automobila. Pričvrstite svaki predmet kako ne bi postao projektil. Prije polaska provjerite opremu koja je obvezna za odredište i vozilo. Nemojte pretpostaviti da elektroničko signalno svjetlo s jednog tržišta ispunjava zahtjeve druge zemlje ili da nepoznati uređaj za upozoravanje u unajmljenom vozilu radi jednako kao vaš.

Svaki dopušteni uređaj za upozoravanje koristite prema njegovim uputama i samo kada vas postavljanje ne izlaže prometu u kretanju. Njegova prisutnost ne jamči da su drugi vozači primijetili automobil. Ostavite uključena odgovarajuća svjetla vozila i zatražite pomoć. Nemojte hodati uz cestu s brzim prometom kako biste poboljšali signal ili postavili dodatnu opremu ako time stvarate rizik od dodatnog stradavanja.

Planiranje odmorišta s uslugama i utočišta pruža vam alternative kada zbog kvara ne možete nastaviti vožnju.

Oprema za upozoravanje: vidljivost nije isto što i pozivanje pomoći

Za različita vozila mogu vrijediti različiti zahtjevi za opremu. Provjerite stvarnu kategoriju, registraciju i rutu umjesto da popis za osobni automobil preslikavate na motocikl, autobus ili teško vozilo. Pripremite se prije polaska kako vam pitanja usklađenosti s propisima ne bi oduzimala vrijeme uz promet u kretanju.

Provjerite službeni popis opreme za zemlje na svojoj ruti, kategoriju vozila i njegovu registraciju. Zahtjevi mogu razlikovati obvezu posjedovanja uređaja od njegove uporabe i mogu drukčije tretirati vozila registrirana u inozemstvu. Potvrdite točnu odobrenu vrstu, stanje i mjesto pohrane. Opis u trgovini „europski komplet” nije dokaz da sadržaj zadovoljava propise svakog odredišta. Zatražite od tvrtke za najam da vam pokaže uporabu svakog nepoznatog predmeta prije dovršetka preuzimanja.

Razlikujte tri funkcije: učiniti zaustavljeno vozilo vidljivim, prenijeti lokaciju i zatražiti intervenciju. Upozoravajuće svjetlo može služiti samo prvoj. Povezani uređaj može slati podatke bez uspostavljanja razgovora s operaterom hitne službe. Sustav vozila za hitne pozive zasebna je funkcija. Pročitajte priručnik ugrađenog sustava umjesto da pretpostavite da je bilo koji gumb, signalno svjetlo ili mobilno upozorenje već pozvalo službu spašavanja.

Dok ste parkirani, provjerite znate li ga aktivirati. Nemojte ga isprobavati na zaustavnoj traci radi učenja. Pročitajte upute kod kuće, provjerite bateriju ili napajanje koje navodi proizvođač i pobrinite se da nije ispod predmeta koji bi vam mogli onemogućiti pristup. Ako dijelite automobil, objasnite postupak svima koji bi mogli putovati s vama.

Prelazak granica s drugim vozilom

Pri prelasku granica razlikujte vozačku dozvolu, registraciju vozila i zemlju u kojoj se vozilo koristi. To su zasebne činjenice. Inozemna vozačka dozvola ne mijenja automatski zahtjeve za opremu. Provjerite službene informacije za konkretno vozilo i putovanje te pitajte osiguravatelja ili tvrtku za najam o pomoći na cesti izvan matične zemlje. Sačuvajte taj odgovor uz putne dokumente kako kvar ne bi bio prvi trenutak u kojem otkrivate teritorijalno isključenje iz pokrića.

Pri preuzimanju unajmljenog vozila pronađite prekidač za sva četiri pokazivača smjera, parkirnu kočnicu, informacije o vuči i svaki upravljački element za hitne pozive. Potvrdite koga treba nazvati, trebate li odobrenje za popravak i kako će se prevesti putnici. Ti ugovorni dogovori pomažu kod običnog kvara; ne smiju odgoditi kontaktiranje hitnih službi u slučaju požara, ozljeda ili vozila na izloženom mjestu. Obavijestite tvrtku za najam kada ljudi budu na sigurnom.

Gdje putnici trebaju čekati

Procijenite najsigurnije mjesto za ljude, a ne samo za vozilo. Ako možete izaći na strani udaljenoj od prometa i doći do zaštićenog prostora bez prelaska traka kojima se odvija promet, učinite to oprezno. Ako bi izlazak stvorio veću opasnost, a putnički prostor je siguran, ostanite vezani sigurnosnim pojasom i zatražite hitnu pomoć. Požar ili druga neposredna prijetnja u unutrašnjosti mijenja odluku: izađite kroz najsigurniji dostupan izlaz bez čekanja završetka poziva. Slijedite upute upravitelja ceste i postupajte u skladu sa stvarnim uvjetima.

Nemojte otvarati sva vrata odjednom. Promatrajte promet iz unutrašnjosti i dogovorite kretanje prije izlaska. Djeci, starijim osobama i kućnim ljubimcima potreban je poseban plan; ne smiju hodati uz cestu s brzim prometom u potrazi za boljim mjestom. Ako je vozilo izloženo i nema sigurnog izlaza, nazovite lokalnu hitnu službu i slijedite upute umjesto da improvizirate.

Reflektirajući prsluk može osobu učiniti vidljivijom ako mora izaći, ali ne uklanja opasnost. Držite ga na mjestu dostupnom iz unutrašnjosti, a ne u prtljažniku ako bi pristup zahtijevao otvaranje vrata prema prometu. Odjeća visoke vidljivosti ne pretvara zaustavnu traku u prostor za popravak.

Pozivanje pomoći: što reći

Za običan kvar bez neposredne opasnosti obratite se službi pomoći osiguravatelja, proizvođača ili tvrtke za najam. Spremite broj koji radi pri pozivanju iz inozemstva te zapisani broj police ili rezervacije. U slučaju ozljeda, požara ili neposredne opasnosti od sudara prvo nazovite lokalnu hitnu službu. 112 radi u cijeloj EU; ovaj međunarodni vodič ne pretpostavlja da je to ispravan broj i drugdje. Prije putovanja provjerite broj za odredište.

Pripremite informacije prije poziva ili ih izgovorite tek nakon zaustavljanja:

• cesta, smjer kretanja i najbliži izlaz ili kilometarska oznaka;
• pokrajina, općina ili vidljiva cestovna oznaka;
• nalazi li se automobil u prometnoj traci, zaustavnoj traci, utočištu, tunelu, na mostu ili u odvojenom prostoru;
• broj putnika, djece i kućnih ljubimaca te eventualne ozljede;
• vrsta kvara, dim, požar, curenje goriva ili dodatna opasnost;
• registarska oznaka, model i boja, bez hodanja po cesti radi provjere;
• koji su upozoravajući signali uključeni i jesu li putnici iza zaštitne ograde ili u automobilu.

Ako ne znate točnu lokaciju, opišite posljednji izlaz, odmorište s uslugama ili prometni znak koji ste prošli te smjer kretanja. Lokacija telefona može pomoći nakon što se sigurno zaustavite, ali pročitajte i potvrdite ono što šaljete. Ista cesta može imati dva kolnika s različitim pristupima. Nemojte ulaziti u promet radi provjere oznake ili traženja boljeg signala; objasnite operateru što je neizvjesno i slijedite njegove upute.

Kvar na autocesti ili cesti s odvojenim kolnicima

Brzina prolaska i razmak među vozilima čine zaustavnu traku rizičnim prostorom. Ako možete doći do izlaza ili prostora za zaustavljanje u nuždi bez forsiranja automobila, učinite to. Nakon zaustavljanja označite vozilo i odaberite gdje ćete čekati. Nemojte stajati iza vozila i mahati niti hodati unatrag kako biste upozorili druge vozače.

Ako vozilo ostane u prometnoj traci, nemojte pokušavati popravak niti ga gurati kroz promet u kretanju. Potražite siguran izlaz do zaštićenog mjesta. Ako izlazak nije siguran i u putničkom prostoru nema neposredne prijetnje, ostanite vezani sigurnosnim pojasom i nazovite hitnu službu, uz objašnjenje da je prometna traka blokirana. Učinite vozilo vidljivim bez vlastitog izlaganja. Ako požar ugrožava putnike, odmah izađite kroz najsigurniji dostupan izlaz i nazovite kada se udaljite; odobrenje nije preduvjet za bijeg od opasnosti.

U tunelu koristite postojeću rasvjetu i točke za hitne slučajeve, uključite sva četiri pokazivača smjera i slijedite upute upravitelja ili osoblja. Nemojte voziti unatrag niti pokušavati izaći pješice kroz prometnu traku. Na mostu ili vijaduktu bez utočišta prednost dajte dolasku do prvog odvojenog mjesta i obavijestite službu pomoći da ste izloženi.

Ako se kvar dogodi u tunelu

Tuneli imaju vlastite znakove za hitne slučajeve, zaštićene putove i komunikacijske sustave. PIARC-ov međunarodni priručnik o sigurnosti tunela objašnjava zašto čak i kvar može zahtijevati intervenciju upravitelja i zašto je požar osobito ozbiljan u zatvorenom prostoru. Ako vozilo može sigurno izaći iz tunela ili doći do označenog prostora za zaustavljanje u nuždi, slijedite znakove. Ako se ne može kretati, upozorite promet i kontaktirajte upravitelja putem sigurne točke za hitne slučajeve ili lokalnog broja hitnih službi. Koristite označene zaštićene evakuacijske putove i slijedite upute; nemojte voziti unatrag niti hodati trakom kojom se odvija promet. Požar zahtijeva brz izlazak iz opasnosti, dok je obična zaustavljena kolona drukčija situacija.

Kvar na običnoj cesti

Obična cesta može imati bankinu koja izgleda dovoljno široko, ali zavoj, vrh uspona ili promet iz suprotnog smjera mijenjaju preglednost. Maknite automobil što dalje od prometa koliko sigurnost dopušta, izbjegavajte zaustavljanje odmah iza zavoja i nemojte zauzimati raskrižje ili ulaz na posjed ako postoji preglednije ugibalište.

Ako imate probušenu gumu, nemojte mijenjati kotač iz navike. Vrijeme potrebno za popravak nije vrijedno rizika rada blizu brzog prometa. Dolazak pomoći može potrajati, ali čekajte na najzaštićenijem dostupnom mjestu. Ako je automobil potpuno izvan kolnika na čvrstoj podlozi, vizualni pregled sa sigurne strane može pružiti informacije; nemojte lijegati, zavlačiti se pod vozilo niti ulaziti na cestu u potrazi za alatom.

U oštrom zavoju vidljivo signalno svjetlo i sva četiri pokazivača smjera pomažu, ali ne čine mjesto sigurnim. Ako u blizini postoji izlaz, zatražite od službe pomoći da vas ondje dočeka samo ako do njega možete doći bez rizika; nemojte gurati teško vozilo između traka. Tvrtki opišite stvarni položaj, a ne položaj na kojem biste željeli biti.

Sudar, požar ili ozlijeđene osobe

Nakon sudara zaštitite se od prometa i drugih opasnosti prije pružanja pomoći. Nazovite lokalnu hitnu službu i opišite ozljede, zarobljene putnike, požar i blokadu ceste. Slijedite operaterove upute za prvu pomoć i postupajte u skladu sa svojim mogućnostima. Izbjegavajte nepotrebno pomicanje ozlijeđene osobe, ali nemojte odgađati postupke koji spašavaju život ili evakuaciju iz neposredne prijetnje poput požara. Tečaj prve pomoći korisna je priprema; članak o postupanju na cesti ne može zamijeniti tu obuku niti procijeniti konkretnu ozljedu.

Ako ima požara, udaljite se i nemojte otvarati poklopac motora ako bi to raspirilo plamen ili vas približilo dimu. Ako su uključeni teret, gorivo ili teško vozilo, recite to tijekom poziva. Službe moraju znati je li cesta blokirana, jesu li drugi sudionici u prometu ugroženi i treba li zaustaviti promet.

Nemojte fotografirati sudar s kolnika. Podatke za osiguranje možete prikupiti kasnije sa sigurnog mjesta bez odgađanja pomoći. Nijedna fotografija ne opravdava izlaganje nekoga novom udaru.

Nakon dolaska pomoći

Kada stigne vozilo vučne službe, vozilo za održavanje ceste ili ophodnja, zadržite putnike na zaštićenom mjestu dok vam ne kažu kako se kretati. Nemojte prelaziti cestu da biste razgovarali s tehničarom. Pokupite opremu i promijenite postavke upozoravajućih svjetala tek kada ekipa za pomoć kaže da je sigurno; nemojte se vraćati na izloženo mjesto po dodatnu opremu.

Prije nastavka provjerite je li vozilo doista sposobno za vožnju i je li kvar stvarno otklonjen. To što motor radi pet minuta ne dokazuje da je problem nestao. Ako se vrate isto upozorenje, miris, vibracije ili gubitak snage, ponovno se zaustavite na sigurnom mjestu. Obavijestite službu pomoći o svakoj promjeni lokacije kako vas ne bi tražila na prethodnom mjestu.

Ako vozilo ostaje u radionici, isplanirajte nastavak: alternativni prijevoz, smještaj ili novu rutu s odmorom. Žurba nakon kvara dovodi do vožnje u umornom stanju i zanemarivanja znakova. Događaj vam je već oduzeo pažnju; ostavite više prostora u rasporedu za ostatak putovanja.

Situacije koje zahtijevaju drukčiju odluku

Putovanje s djecom, starijim osobama ili kućnim ljubimcima

Držite skupinu na okupu na zaštićenom mjestu do kojeg se može doći bez hodanja po kolniku ili zaustavnoj traci. Ako siguran izlazak nije moguć, svi ostaju vezani sigurnosnim pojasom ako je putnički prostor siguran; neposredna prijetnja u unutrašnjosti zahtijeva brz izlazak kroz najsigurniji dostupan izlaz. Recite operateru hitne službe koliko ljudi treba posebnu zaštitu. Nemojte dopuštati djetetu da uzima prsluk, torbu ili igračku iz prtljažnika dok vozila prolaze.

Kućne ljubimce može preplašiti buka ceste ili vozila vučne službe. Nemojte otvarati vrata prema prometu niti otkopčavati sigurnosnu oprsnicu kako biste ih „smirili”. Obavijestite službu pomoći da je prisutan kućni ljubimac i pripremite izlazak tek kada je dostupan zaštićeni prostor. Ako čekanje potraje, slijedite operaterove savjete o vodi, prozračivanju i premještanju životinje; nemojte voditi osobu ili kućnog ljubimca u šetnju zaustavnom trakom u potrazi za hladom ili mrežnim signalom.

Kvar noću ili pri slaboj vidljivosti

Uređaji za upozoravanje i sva četiri pokazivača smjera pomažu učiniti vozilo vidljivim, ali mrak, kiša i zavoj smanjuju prostor koji drugi vozači imaju za reakciju. Koristite propisana svjetla i nemojte stajati iza automobila kako biste ljude upozoravali mahanjem rukama. Recite službi pomoći ako ste na neosvijetljenom mjestu, u tunelu, blizu zavoja ili vrha uspona kako bi mogla koordinirati sigurniju intervenciju.

Ako netko stane ponuditi pomoć, nemojte ga tražiti da stoji u prometnoj traci niti prihvaćati popravke na izloženom mjestu. Zahvalite mu iz zaštićenog prostora i prepustite službi pomoći ili hitnim službama davanje sljedeće upute. Druga osoba na zaustavnoj traci povećava broj ljudi koje bi vozilo moglo udariti.

Pristupačnost i komunikacija

Ako putniku treba pomoć pri izlasku i nema neposredne prijetnje, obavijestite operatera hitne službe ili službu pomoći o njegovim potrebama: invalidska kolica, ograničena pokretljivost, visoka zaštitna ograda ili neravno tlo. Prilagodite izlazak stvarnom prostoru i izbjegavajte povlačenje osobe preko kolnika. Ako požar ili druga neposredna opasnost ugrožavaju putnike, nemojte odgađati evakuaciju radi traženja odobrenja: koristite najsigurniji dostupan izlaz i nazovite čim budete na sigurnom.

Ako ne govorite pouzdano lokalni jezik, prije putovanja pripremite kratku pisanu karticu s registarskom oznakom vozila, pružateljem pomoći i korisnim riječima poput kvar, požar i ozlijeđeni. Tijekom poziva polako navedite cestu i smjer te zatražite od operatera da ponovi lokaciju. Podijelite položaj na karti ako se to zatraži i ako je sigurno. Nemojte pretpostaviti da će aplikacija za prevođenje raditi bez mreže ili da objava u zajednici dopire do hitnih službi.

Kontrolni popis za slučaj kvara

• Provjerio/la sam obveznu opremu za ovo vozilo i odredište te znam gdje je spremljena.
• Mogu dohvatiti prsluk iz unutrašnjosti bez hodanja po kolniku.
• Imam broj osiguravatelja ili službe pomoći za vozilo.
• Mogu utvrditi cestu, smjer, izlaz i pokrajinu bez rukovanja telefonom tijekom vožnje.
• Kada primijetim kvar, usporavam, uključujem upozoravajuće signale i tražim prvo sigurno mjesto.
• Ne mijenjam kotače niti obavljam popravke uz promet.
• Držim putnike na najsigurnijem dostupnom mjestu.
• Zovem lokalnu hitnu službu u slučaju ozljeda, požara, dima ili neposredne opasnosti.
• Znam koji sustavi samo upozoravaju, a koji doista mogu zatražiti hitnu pomoć.
• Ako vozilo ima inozemnu registraciju, provjerio/la sam primjenjivo pravilo za međunarodni promet.

Često postavljana pitanja

Što trebam prvo učiniti ako mi se automobil pokvari na cesti?

Zadržite kontrolu nad vozilom, uključite sva četiri pokazivača smjera i pomaknite se na prvo sigurno mjesto izvan kolnika ako se vozilo još može kretati. Zaustavite se, zaštitite putnike i označite zaustavljeno vozilo bez izlaganja prometu prije nego što zatražite pomoć.

Smijem li izaći iz automobila kako bih postavio sigurnosni trokut?

Pravila o opremi razlikuju se, a postavljanje trokuta nikada vas ne smije dovesti u nesiguran položaj. Prije putovanja provjerite smjernice upravitelja ceste i zahtjeve odredišta. Na cesti s brzim prometom prednost dajte zaštićenom mjestu za putnike i pozovite pomoć. Ako izlazak nije siguran, a putnički prostor jest, ostanite vezani sigurnosnim pojasom; ako požar ugrožava putnike, odmah izađite kroz najsigurniji dostupan izlaz.

Kada zbog kvara trebam nazvati hitne službe?

Nazovite lokalnu hitnu službu ako ima ozlijeđenih, požara, dima, opasnosti od naleta vozila, ako ste na izloženom mjestu ili u bilo kojoj situaciji koja zahtijeva hitnu intervenciju. Za kvar bez neposredne opasnosti obratite se osiguravatelju ili službi pomoći na cesti i navedite točnu lokaciju.

Službeni izvori i ograničenja ovog vodiča

Ovaj vodič koristi PIARC-ove smjernice za postupanje u hitnim slučajevima u tunelima za razlikovanje običnih događaja na cesti od opasnosti u zatvorenom prostoru. Savjeti Američke uprave za zaštitu od požara o požarima na vozilima podupiru brz izlazak i držanje podalje od vozila koje gori; koristite broj hitnih službi za svoje stvarno odredište. Europska komisija objašnjava zemljopisno područje primjene broja 112. Propisi o opremi i ugovori o pomoći ostaju specifični za pojedinu zemlju i vozilo.