Авария на пътя в чужбина: какво да направите стъпка по стъпка
Обобщете тази статия с
След авария запазете контрол, отдалечете се от трафика, ако е възможно, защитете пътниците и поискайте подходящата помощ. Предупредителното оборудване и процедурите край пътя зависят от дестинацията и автомобила. Светлинен сигнал, триъгълник или приложение не могат да направят изложената позиция безопасна, а сигналът не означава непременно, че е повикана помощ. Научете местния номер за спешни случаи преди тръгване.
Аварията край пътя налага няколко решения за много кратко време. Автомобилът може да загуби мощност, да покаже предупредителна лампа, да спука гума или да спре след сблъсък. Дори когато повредата изглежда малка, изложената позиция превръща обикновения оглед в риск за хората вътре и за трафика около тях.
Полезната последователност е да запазите контрол, да достигнете възможно най-безопасната позиция, да направите спряното превозно средство видимо, без да се излагате, да решите къде могат да изчакат пътниците и да съобщите проблема. Това международно ръководство разграничава обикновена повреда от ситуация, която изисква спешна намеса. То не налага закона за оборудването на една държава върху друга. Проверете официалните указания за аварии по маршрута преди пътуване, особено за тунели, високоскоростни пътища и места без непрекъснат банкет.
Разпознайте повредата, без да създавате нова маневра
Някои признаци показват проблем, преди автомобилът да спре: загуба на мощност, вибрации, необичайна миризма, повишаване на температурата, дим, червена предупредителна лампа, затруднено управление или спиране и нови шумове. Не проверявайте колко дълго ще издържи, като ускорявате, и не продължавайте до следващия град, защото „остават само няколко километра“. Веднага щом можете да го направите без рязко спиране, намалете и потърсете изход от траекторията на трафика.
Ако двигателят загуби мощност на магистрала, дръжте волана под контрол и подайте сигнал, преди да се преместите. Потърсете банкета, следващия изход, аварийната зона или широка отбивка. Не пресичайте няколко ленти, за да достигнете място, което вече сте подминали; първата налична безопасна точка е по-добра от късна маневра. Ако автомобилът спре в лента, включете аварийните светлини, оставете колана закопчан и се обадете на спешните служби, ако позицията е опасна.
Ако пожар или дим застрашават купето, спрете възможно най-безопасно, изключете автомобила и се евакуирайте незабавно през най-безопасните налични изходи. Отдалечете се от автомобила и движещия се трафик и се обадете на местната спешна служба. Не чакайте разрешение по телефона, за да избягате от непосредствена опасност. Не отваряйте капака, за да разследвате предполагаем пожар, и не се връщайте за вещи. Предупреждението за температура без пожар също налага безопасно спиране и поискване на съвет, преди да продължите.
Какво може да ви каже таблото
Таблото може да покаже предупреждение, без да позволява диагноза. Отбележете символа или съобщението, след като спрете; не преглеждайте менютата, докато пътувате. Червена лампа за спирачките, маслото, температурата или управлението изисква по-предпазливо решение от информационно съобщение. Ако не знаете значението ѝ, приемете я като причина да се отдалечите от платното и да поискате помощ.
| Сигнал | Предпазлива реакция |
|---|---|
| Загуба на мощност | Намалете, включете аварийните светлини и намерете безопасно място, без да насилвате двигателя |
| Вибрация или дърпане на едното колело | Избягвайте рязко спиране и бързи промени; напуснете платното, ако е възможно |
| Червено предупреждение или висока температура | Спрете веднага щом е безопасно и не продължавайте, за да видите дали ще изчезне |
| Дим, миризма на гориво или искри | Отдалечете хората, не работете по двигателя и се обадете на местната спешна служба |
| Спукана гума на изложено място | Не сменяйте колелото до трафика; подайте сигнал и поискайте помощ |
| Сблъсък без наранявания, но с обездвижен автомобил | Защитете мястото, запишете необходимото само от безопасна позиция и поискайте помощ |
Правилният ред, когато автомобилът е обездвижен
1. Овладейте автомобила и предупредете останалите
Дръжте волана, отпуснете педала на газта и не оставяйте автомобила напречно на лентата. Включете аварийните светлини, когато разберете, че ще загубите скорост или трябва да заемете необичайно място. Ако има време и автомобилът реагира, достигнете първото място, което ви отделя от основната траектория на трафика.
На обикновен път не навлизайте в насрещната посока, за да стигнете до отбивка. На магистрала не спирайте в лента, за да решавате какво да правите, ако все още можете да достигнете банкета или разрешена зона. Маневрата трябва да е плавна и видима за останалите.
2. Обездвижете автомобила в безопасна ориентация
Задействайте ръчната спирачка, изберете подходящата позиция или предавка и изключете двигателя, ако ситуацията позволява. Поставете колелата така, че автомобилът да не се търкулне към платното. През нощта или при лоша видимост запазете осветлението, което позволява на останалите да ви видят, без да използвате заслепяваща светлина.
Не поставяйте багаж, инструменти или импровизирани сигнали в лентата. Свободен предмет може да се превърне в препятствие, а приближаването до трафика, за да го вземете, би било опасно. Пътят не е място за пренареждане на багажника.
3. Защитете хората отвътре, когато е възможно
Дръжте предупредителното оборудване, светлоотразителните дрехи и контакта за помощ достъпни от купето, когато е практично. Закрепете всеки предмет, за да не се превърне в снаряд. Проверете оборудването, изисквано за дестинацията и автомобила, преди тръгване. Не приемайте, че електронен маяк от един пазар изпълнява изискванията на друга държава или че непознатото предупредително устройство в нает автомобил работи по същия начин като вашето.
Използвайте всяко разрешено предупредително устройство според инструкциите му и само ако поставянето не ви излага на движещия се трафик. Наличието му не гарантира, че другите шофьори са забелязали автомобила. Оставете подходящото осветление на автомобила включено и поискайте помощ. Не вървете по бърз път, за да подобрите сигнала или да поставите аксесоар, ако така създавате риск за още един човек.
Предупредително оборудване: видимостта е различна от повикването на помощ
За различните превозни средства могат да важат различни изисквания за оборудването. Проверете действителната категория, регистрацията и маршрута, вместо да пренасяте списък за лек автомобил към мотоциклет, автобус или тежко превозно средство. Подгответе се преди тръгване, за да не губите време до движещия се трафик в опити да изяснявате изискванията.
Проверете официалния списък с оборудване за държавите по маршрута, категорията на автомобила и неговата регистрация. Изискванията може да разграничават носенето на устройство от използването му и да третират автомобилите с чужда регистрация по различен начин. Потвърдете точния одобрен тип, състояние и място за съхранение. Описание в магазин, което казва „европейски комплект“, не доказва, че съдържанието отговаря на правилата на всяка дестинация. Помолете фирмата за наем да ви покаже всеки непознат предмет, преди да приключи предаването.
Разделете три функции: да направите спряното превозно средство видимо, да предадете местоположение и да поискате реакция. Предупредителната светлина може да осигурява само първата. Свързано устройство може да изпрати данни, без да започне разговор с оператор на спешна служба. Системата за спешни повиквания на автомобила е още една функция. Прочетете ръководството на инсталираната система, вместо да приемате, че всеки бутон, маяк или мобилно предупреждение вече е повикал спасителна служба.
Докато сте паркирали, проверете дали знаете как да я активирате. Не я тествайте на банкета, за да се учите. Прочетете инструкциите вкъщи, проверете батерията или захранването, посочено от производителя, и се уверете, че устройството не е под предмети, които биха попречили да го достигнете. Ако споделяте автомобила, обяснете процедурата на всеки, който може да пътува с вас.
Преминаване на граници с различен автомобил
При преминаване на граници различавайте книжката на шофьора, регистрацията на автомобила и държавата, в която се използва. Това са отделни факти. Чуждестранната шофьорска книжка не променя автоматично изискванията за оборудването. Проверете официалната информация за конкретния автомобил и пътуване и попитайте застрахователя или фирмата за наем за пътна помощ извън родната страна. Дръжте този отговор заедно с документите за пътуване, за да не се окаже аварията първият момент, в който откривате териториално изключение.
При получаване на нает автомобил намерете превключвателя на аварийните светлини, ръчната спирачка, информацията за теглене и всеки контрол за спешно повикване. Потвърдете на кого да се обадите, дали е нужно разрешение за ремонт и как ще бъдат превозени пътниците. Тези договорни условия помагат при обикновена авария, но не трябва да забавят обаждането до спешните служби при пожар, наранявания или изложен автомобил. Уведомете фирмата за наем, когато хората са в безопасност.
Къде трябва да изчакат пътниците
Преценете най-безопасното място за хората, а не само най-безопасното място за автомобила. Ако можете да излезете от страната, отдалечена от трафика, и да достигнете защитена зона, без да пресичате активни ленти, направете го внимателно. Ако излизането би създало по-голяма опасност, а купето е безопасно, останете с колан и поискайте спешна помощ. Пожар или друга непосредствена опасност вътре променя решението: евакуирайте се през най-безопасния наличен изход, без да чакате разговорът да приключи. Следвайте инструкциите на пътния оператор и действителните условия.
Не отваряйте всички врати едновременно. Наблюдавайте трафика от купето и се уговорете за движение, преди да излезете. Децата, възрастните хора и домашните любимци имат нужда от конкретен план; не трябва да вървят до бърз път, за да търсят по-добро място. Ако автомобилът е изложен и няма безопасен изход, обадете се на местната спешна служба и следвайте инструкциите, вместо да импровизирате.
Светлоотразителната жилетка може да направи човек по-видим, ако трябва да излезе, но не премахва опасността. Съхранявайте я така, че да може да бъде достигната от купето, а не в багажника, ако достъпът до него изисква отваряне на врата към трафика. Светлоотразителното облекло не превръща банкета в място за ремонт.
Обаждане за помощ: какво да кажете
При обикновена авария без непосредствена опасност се свържете със застрахователя, производителя или услугата за помощ на фирмата за наем. Запазете номер, който работи при обаждане от чужбина, както и писмена полица или номер на резервация. При наранявания, пожар или непосредствен риск от сблъсък първо използвайте местната спешна служба. 112 работи в целия ЕС; това международно ръководство не приема, че той е правилният номер навсякъде другаде. Проверете номера на дестинацията преди пътуване.
Подгответе информацията преди обаждането или я продиктувайте само когато сте спрели:
- път, посока на движение и най-близък изход или километров знак;
- област, община или видим ориентир на пътя;
- дали автомобилът е в лента, на банкет, в отбивка, тунел, мост или отделена зона;
- брой пътници, деца, домашни любимци и всяко нараняване;
- вид на аварията, дим, пожар, изтичане на гориво или допълнителен риск;
- регистрационен номер, модел и цвят, без да излизате на пътя, за да ги проверявате;
- кои предупредителни сигнали са активни и дали пътниците са зад преграда или в автомобила.
Ако не знаете точната точка, опишете последния изход, сервизна зона или пътен знак, който сте подминали, и посоката на движение. Местоположението от телефона може да помогне, след като сте спрели безопасно, но прочетете обратно какво изпращате. Един и същ път може да има две платна с различен достъп. Не влизайте в трафика, за да проверите ориентир или да намерите по-добър сигнал; обяснете несигурността на оператора и следвайте указанията му.
Авария на магистрала или път с две платна
Скоростта на преминаващите автомобили и разстоянията между тях превръщат аварийната лента в рискова зона. Ако можете да достигнете изход или аварийна зона, без да насилвате автомобила, направете го. След спиране подайте сигнал и изберете къде да чакате. Не стойте зад автомобила, за да махате, и не вървете назад, за да предупреждавате другите шофьори.
Ако автомобилът остане в лента, не се опитвайте да го ремонтирате и не го избутвайте през движещия се трафик. Потърсете безопасен изход към защитено място. Ако излизането е опасно и в купето няма непосредствена заплаха, останете с колан и се обадете на спешната служба, като обясните, че лентата е блокирана. Направете автомобила видим, без да се излагате. Ако пожар застрашава пътниците, излезте незабавно през най-безопасния наличен изход и се обадете, след като се отдалечите; разрешението не е условие за бягство от опасността.
В тунел използвайте осветлението и аварийните точки на инфраструктурата, включете аварийните светлини и следвайте инструкциите на оператора или персонала. Не се връщайте назад и не се опитвайте да излезете пеша през лента с движение. На мост или виадукт без отбивка дайте приоритет на достигането на първото отделено място и кажете на помощта, че сте изложени на опасност.
Ако аварията е в тунел
Тунелите имат собствени аварийни знаци, защитени маршрути и комуникационни системи. Международното ръководство на PIARC за безопасността в тунелите обяснява защо дори авария може да изисква реакция от оператора и защо пожарът е особено сериозен в затворено пространство. Ако автомобилът може безопасно да напусне тунела или да достигне обозначена аварийна зона, следвайте знаците. Ако е обездвижен, предупредете трафика и се свържете с оператора през безопасна аварийна точка или местния спешен номер. Използвайте обозначените защитени евакуационни маршрути и следвайте инструкциите; не се връщайте назад и не вървете по активна лента. Пожарът изисква незабавно отдалечаване от опасността, докато обикновената спряла колона е друга ситуация.
Авария на обикновен път
Обикновеният път може да има банкет, който изглежда достатъчно широк, но завой, връх или насрещен трафик променя видимостта. Преместете автомобила възможно най-далеч според безопасността, избягвайте да спирате непосредствено зад завой и не заемайте кръстовище или вход към имот, ако има по-ясна отбивка.
Ако сте спукали гума, не сменяйте колелото по навик. Времето за ремонта не оправдава риска от работа близо до бърз трафик. Помощта може да се забави, но изчакайте на най-защитеното налично място. Ако автомобилът е напълно извън платното и върху стабилна настилка, визуалният оглед от безопасната страна може да даде информация; не лягайте, не се провирайте под автомобила и не влизайте на пътя, за да търсите инструмент.
На остър завой видимият маяк и аварийните светлини помагат, но не правят мястото безопасно. Ако наблизо има изход, поискайте помощта да ви посрещне там само ако можете да го достигнете без риск; не избутвайте тежко превозно средство между лентите. Опишете на компанията действителното си местоположение, а не мястото, на което бихте искали да се намирате.
Сблъсък, пожар или ранени хора
След сблъсък се защитете от трафика и други опасности, преди да помагате. Обадете се на местната спешна служба и опишете нараняванията, заклещените пътници, пожара и блокирания път. Следвайте инструкциите на оператора за първа помощ и действайте според възможностите си. Избягвайте ненужно преместване на ранен човек, но не забавяйте животоспасяващо действие или евакуация при непосредствена заплаха като пожар. Курсът по първа помощ е полезна подготовка; статията за аварии край пътя не може да замени това обучение или да оцени конкретно нараняване.
Ако има пожар, отдалечете се и не отваряйте капака, ако това подхранва пламъците или ви доближава до дима. Ако са засегнати товар, гориво или тежко превозно средство, кажете го по време на обаждането. Службите трябва да знаят дали пътят е блокиран, дали други участници са в риск и дали трафикът трябва да бъде спрян.
Не снимайте катастрофа от платното. Информацията за застраховката може да бъде събрана по-късно от безопасно място, без да забавя помощта. Никаква снимка не оправдава излагането на човек на нов удар.
След пристигането на помощта
Когато пристигне платформа, пътноподдържащ автомобил или патрул, дръжте пътниците на защитеното място, докато не ви кажат как да се придвижите. Не пресичайте пътя, за да говорите с техника. Вземете оборудването и променяйте предупредителните светлини само когато екипът за помощ каже, че е безопасно; не се връщайте на изложено място заради аксесоар.
Преди да продължите, проверете дали автомобилът действително е годен за пътуване и дали повредата наистина е отстранена. Това, че двигателят е запалил за пет минути, не доказва, че проблемът е изчезнал. Ако същото предупреждение, миризма, вибрация или загуба на мощност се върне, спрете отново на безопасно място. Кажете на помощта за всяка промяна в местоположението, за да не ви търсят на предишната точка.
Ако автомобилът остане в сервиз, планирайте как ще продължите: друг транспорт, настаняване или нов маршрут с почивка. Бързането след авария води до уморено шофиране и пренебрегнати знаци. Инцидентът вече е изразходвал внимание; оставете повече запас за останалата част от пътуването.
Ситуации, които изискват различно решение
Пътуване с деца, възрастни хора или домашни любимци
Дръжте групата заедно на защитено място, до което се стига без ходене по платното или банкета. Ако безопасното излизане е невъзможно, всички остават с колани, ако купето е безопасно; непосредствена опасност вътре изисква незабавна евакуация през най-безопасния наличен изход. Кажете на оператора на спешната служба колко хора се нуждаят от специална защита. Не позволявайте на дете да взема жилетка, чанта или играчка от багажника, докато минават автомобили.
Домашните любимци може да се уплашат от шума на пътя или платформата. Не отваряйте врата към трафика и не освобождавайте колана, за да го „успокоите“. Кажете на помощта, че има домашен любимец, и подгответе изход само когато има защитена зона. Ако чакането е дълго, следвайте съвета на оператора за вода, проветряване и преместване на животното; не водете човек или домашен любимец по банкета, за да търсите сянка или покритие.
Авария през нощта или при лоша видимост
Предупредителните устройства и аварийните светлини помагат автомобилът да се вижда, но тъмнината, дъждът и завоят намаляват пространството, с което разполагат другите шофьори. Използвайте изискваното осветление и не стойте зад автомобила, за да предупреждавате хората с ръце. Кажете на помощта, ако сте на неосветено място, в тунел, близо до завой или до връх, за да може да координира по-безопасна намеса.
Ако някой спре, за да предложи помощ, не го молете да стои в лентата и не приемайте ремонт на изложено място. Благодарете от защитената зона и оставете помощта или спешните служби да дадат следващото указание. Втори човек на банкета увеличава броя на хората, които могат да бъдат ударени.
Достъпност и комуникация
Ако пътник се нуждае от помощ при излизане и няма непосредствена опасност, кажете на оператора или помощта за нуждите му: инвалидна количка, ограничена подвижност, висока преграда или неравен терен. Съобразете изхода с действителното пространство и избягвайте да го влачите през платното. Ако пожар или друга непосредствена опасност застрашава пътниците, не отлагайте евакуацията, за да поискате разрешение: използвайте най-безопасния наличен изход и се обадете, щом сте в безопасност.
Ако не говорите уверено местния език, подгответе кратка писмена карта преди пътуването с регистрацията на автомобила, доставчика на помощ и полезни думи като авария, пожар и ранен. По време на разговора кажете бавно пътя и посоката и помолете оператора да повтори местоположението. Споделете позиция от карта, ако бъде поискана и е безопасно да го направите. Не приемайте, че приложение за превод ще работи без мрежа или че публикация в общността ще достигне до спешните служби.
Контролен списък при авария
- Проверил съм необходимото оборудване за този автомобил и дестинация и знам къде се съхранява.
- Мога да достигна жилетката от купето, без да ходя по платното.
- Имам номера на застрахователя или пътната помощ на автомобила.
- Мога да посоча пътя, посоката, изхода и областта, без да използвам телефона, докато шофирам.
- Когато забележа повреда, намалявам, подавам сигнал и търся първото безопасно място.
- Не сменям колела и не ремонтирам до трафика.
- Държа пътниците на възможно най-безопасната точка.
- Обаждам се на местната спешна служба при наранявания, пожар, дим или непосредствена опасност.
- Знам кои системи само подават предупреждение и кои действително могат да поискат спешна помощ.
- Ако автомобилът е с чужда регистрация, проверил съм приложимото правило за международния трафик.
Често задавани въпроси
Какво трябва да направя първо, ако автомобилът ми аварира на пътя?
Запазете контрол, включете аварийните светлини и се преместете до първото безопасно място извън платното, ако автомобилът все още може да се движи. Спрете, защитете пътниците и обозначете спирането, без да се излагате на трафика, преди да поискате помощ.
Мога ли да изляза от автомобила, за да поставя предупредителен триъгълник?
Правилата за оборудването са различни, а триъгълникът никога не трябва да ви поставя на опасна позиция. Проверете указанията на пътния оператор и изискванията на дестинацията преди пътуване. На бърз път дайте приоритет на защитено място за пътниците и се обадете за помощ. Ако излизането е опасно, а купето е безопасно, останете с поставен колан; ако пожар застрашава пътниците, евакуирайте се незабавно през най-безопасния наличен изход.
Кога трябва да се обадя на спешните служби при авария?
Обадете се на местната спешна служба при наранявания, пожар, дим, риск от удар, изложена позиция или всяка ситуация, която изисква спешна намеса. При авария без непосредствена опасност се свържете със застрахователя или услугата за пътна помощ на автомобила и посочете точното местоположение.
Официални източници и ограничения на това ръководство
Това ръководство използва указанията на PIARC за реакция при извънредни ситуации в тунели, за да разграничи обикновените пътни инциденти от опасностите в затворено пространство. Съветите на Пожарната администрация на САЩ за пожари в автомобили подкрепят бързата евакуация и отдалечаването от горящ автомобил; използвайте номера за спешни случаи на действителната си дестинация. Европейската комисия обяснява географския обхват на 112. Законите за оборудването и договорите за помощ остават специфични за държавата и автомобила.