Soilse rabhaidh cairr: siombailí na deaise agus cad ba cheart a dhéanamh

eolas

Ciallaíonn soilse rabhaidh dearga gur gá stopadh a luaithe is atá sé sábháilte (ola, teocht, coscáin, stiúradh); ciallaíonn cinn ómra gur gá dul go garáiste go luath (inneall, ABS, mála aeir, brú na mbonn); ní thugann cinn ghlasa agus ghorma ach eolas. Nuair a chuireann tú an adhaint ar siúl, lasann siad go léir agus caithfidh siad múchadh tar éis an t-inneall a thosú: léiríonn ceann a fhanann ar lasadh fíorlocht.

Is iad soilse rabhaidh teanga an chairr chun lochtanna a chur in iúl: socraíonn an dath cé chomh práinneach atá siad.

Lasann solas agus tosaíonn an cheist: an stopfaidh mé anois, an dtiomáinfidh mé abhaile, nó an ndéanfaidh mé neamhaird air “féachaint an múchfaidh sé”? Is iad soilse rabhaidh cairr an teanga a úsáideann an fheithicil chun lochtanna a chur in iúl, agus má thuigeann tú iad, d'fhéadfadh sé sin an difear a dhéanamh idir gnáthchuairt ar gharáiste agus bille na mílte... nó scanradh ar an mbóthar.

Míníonn an treoir seo brí shoilse na deaise de réir datha, na siombailí is tábhachtaí ceann ar cheann, cad ba cheart a dhéanamh céim ar chéim nuair a thagann gach ceann chun solais, agus na botúin a dhéanann deisiú costasach de rabhadh a d'fhéadfaí a réiteach go saor.

An cód datha: dearg, ómra, glas agus gorm

Sula gcuireann tú siombailí de ghlanmheabhair, foghlaim an riail a réitíonn beagnach gach ceist:

Dath	Brí	Cad ba cheart a dhéanamh
Dearg	Contúirt nó locht tromchúiseach	Stop a luaithe is atá sé sábháilte agus múch an t-inneall
Ómra / buí	Rabhadh nó locht le seiceáil	Lean ar aghaidh go cúramach go garáiste
Glas	Córas gníomhach nó eolas	Faic: tá gach rud mar is gnách (táscairí, soilse, rialú cúrsála)
Gorm	An lánsolas ar siúl	Ísligh é má tá tú ag dalladh daoine eile

Sonra tábhachtach amháin: is gnách do na soilse lasadh leis an adhaint (is í féinseiceáil an chórais í). Is é an rud neamhghnách ná ceann acu fanacht ar siúl agus an t-inneall ag rith. Agus mura lasann solas ar cheart dó lasadh leis an adhaint (mar shampla solas an mhála aeir nó an innill), is locht é sin freisin: d'fhéadfadh duine cur isteach air chun locht a cheilt, rud a ngearrtar pionós air sa chigireacht.

Soilse rabhaidh dearga: stop a luaithe is atá sé sábháilte

Brú ola (canna ola)

An ceann is práinní ar fad. Ciallaíonn sé nach bhfuil brú ola leordhóthanach san inneall, ní hamháin go bhfuil an ola “beagán íseal”. Cad ba cheart a dhéanamh: tarraing isteach san chéad áit shábháilte, múch an t-inneall agus fan cúpla nóiméad. Seiceáil an leibhéal ola agus an t-inneall fuar; má tá sé íseal, cuir ola leis agus cinntigh go múchann an solas nuair a thosaíonn tú an t-inneall. Má tá an leibhéal ceart agus má fhanann an solas ar siúl, ná tosaigh an t-inneall: d'fhéadfadh gurb é an caidéal ola is cúis leis, agus scriosann leanúint ag tiomáint an t-inneall laistigh de chúpla nóiméad. Glaoigh ar fheithicil tarraingthe.

Teocht an chuisnithe (teirmiméadar)

Tá an t-inneall ag róthéamh. Cad ba cheart a dhéanamh: stop in áit shábháilte, múch an t-inneall agus lig dó fuarú (20-30 nóiméad ar a laghad) sula n-osclaíonn tú aon rud. Ná hoscail an t-umar fairsingithe riamh agus é te. Nuair atá sé fuar, seiceáil leibhéal an chuisnithe; má tá sé íseal agus mura bhfuil aon sceitheadh mór le feiceáil, cuir cuisnithe leis agus tiomáin díreach go garáiste agus súil agat ar an tomhsaire. Má tá gal, smál mór, nó má ardaíonn an teocht arís, glaoigh ar chúnamh.

Córas coscánaithe (ciorcal le comhartha uaillbhreasa)

D'fhéadfadh sé a chiallaíonn go bhfuil an coscán láimhe curtha i bhfeidhm, go bhfuil leibhéal an tsreabháin coscáin íseal, nó go bhfuil locht sa chóras. Cad ba cheart a dhéanamh: seiceáil ar dtús go bhfuil an coscán láimhe scaoilte go hiomlán. Má fhanann an solas ar siúl, seiceáil leibhéal an tsreabháin coscáin agus téigh go garáiste go pras, ag tiomáint go réidh agus ag fágáil níos mó achair idir tú féin agus an fheithicil romhat. Má tá an troitheán spúinsiúil, má théann sé síos, nó má tharraingíonn an carr ar thaobh amháin agus tú ag coscánú, stop agus glaoigh ar chúnamh: ní rud iad coscáin le tobchumadh.

Cumhachtstiúradh (roth stiúrtha)

Má lasann sé dearg, tá teipthe ar an gcúnamh stiúrtha agus éiríonn an roth an-trom, go háirithe agus an carr ina stad nó ag luas íseal. Cad ba cheart a dhéanamh: féadfaidh tú leanúint ar aghaidh le fíorchúram má tá tú ag gluaiseacht cheana féin (bíonn níos lú iarrachta ag teastáil ag luas), ach seachain ainlithe casta agus téigh go garáiste. Má ghlasálann an roth nó má iompraíonn sé go haisteach, stop.

Ceallra / luchtú (siombail ceallra)

Níl an malartóir ag luchtú: tá an carr ag rith ar an gceallra amháin. Cad ba cheart a dhéanamh: múch gléasanna nach bhfuil gá leo a ídíonn cumhacht (rialú aeráide, scáileán téite, luchtairí) agus téigh go garáiste nó go háit shábháilte gan an t-inneall a mhúchadh: seans nach dtosóidh sé arís ina dhiaidh sin. Tá idir cúpla nóiméad agus timpeall uair an chloig agat, ag brath ar riocht an cheallra.

Soilse rabhaidh ómra: go dtí an garáiste gan mhoill

Solas an innill (seiceáil an t-inneall)

An ceann is cáiliúla agus is débhríche: léiríonn sé locht san inneall, sa sceithchóras nó sa chóras astaíochtaí (braiteoir lambda, tiontaire catalaíoch, EGR, spréachphlocóidí...). Cad ba cheart a dhéanamh: má tá sé ar lasadh go seasta agus an carr ag rith mar is gnách, féadfaidh tú dul go garáiste go cúramach. Má tá sé ag splancadh, nó má tá preabanna, caillteanas cumhachta nó deatach ann, aistrigh go giar níos ísle, seachain luasghéarú géar agus stop a luaithe is féidir leat: de ghnáth ciallaíonn splancadh go bhfuil mí-adhainte ann a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don tiontaire catalaíoch. I gceachtar cás, teastaíonn diagnóis leictreonach uaidh; ní féidir an locht a thomhas le breathnú air amháin.

ABS (ciorcal le “ABS”)

Níl an córas frithghlasála ag obair, cé go mbíonn an gnáthchoscánú fós ag feidhmiú de ghnáth. Cad ba cheart a dhéanamh: tiomáin go réidh, fág níos mó achair, seachain coscánú géar (d'fhéadfadh na rothaí glasáil), agus téigh go garáiste. Má lasann sé in éineacht le solas dearg na gcoscán, caith leis mar éigeandáil coscánaithe.

Mála aeir (duine le ciorcal)

Tá locht sa chóras málaí aeir nó réamh-theannóirí agus seans nach ngníomhóidh sé i dtimpiste. Cad ba cheart a dhéanamh: níl sé práinneach ó thaobh na tiomána de, ach tá sé práinneach ó thaobh do shábháilteachta de: cuir coinne in áirithe i ngaráiste go pras. Is cúis dhíreach le teip sa chigireacht é freisin.

Brú na mbonn (TPMS)

Tá brú caillte ag bonn amháin nó níos mó. Cad ba cheart a dhéanamh: stop a luaithe is féidir leat go sábháilte agus lorg poll sa bhonn. Tomhais agus coigeartaigh brú na mbonn agus féach an múchann an solas tar éis cúpla nóiméad tiomána (teastaíonn athshocrú le cnaipe nó roghchlár ó roinnt córas). Má lasann sé arís, tá sceitheadh mall ann: téigh go garáiste nó faigh an poll deisithe.

Scagaire cáithníneach díosail (DPF)

Tá an scagaire plúchta le súiche, rud atá coitianta i gcarranna díosail nach n-úsáidtear ach sa bhaile mór. Cad ba cheart a dhéanamh: tiomáin go leanúnach ar feadh 20-30 nóiméad ar phríomhbhóthar nó ar mhótarbhealach agus rothluithe an innill measartha ard (laistigh de na teorainneacha) chun athghiniúint a spreagadh. Má fhanann an solas ar siúl nó má théann an carr i mód éigeandála lagchumhachta (caillteanas cumhachta), téigh go garáiste: d'fhéadfadh glanadh gairmiúil nó athsholáthar a bheith ag teastáil ó DPF blocáilte, rud atá costasach.

Réamhthéamh díosail (corna)

I gcarranna díosail, lasann sé leis an adhaint agus múchann sé nuair is féidir leat an t-inneall a thosú. Má tá sé ag splancadh nó má fhanann sé ar siúl agus tú ag tiomáint, léiríonn sé locht sa réamhthéamh nó i mbainistíocht an innill: téigh go garáiste chun diagnóis a fháil.

Soilse coitianta eile ar fiú eolas a bheith agat orthu

• Leibhéal breosla / cúlchiste: tugann sé rabhadh agus méid breosla fágtha fós, ach ná bí ag tiomáint ar an gcúlchiste go rialta: tarraingíonn sé eisíontais ó bhun an umair agus d'fhéadfadh sé damáiste a dhéanamh don chaidéal breosla.
• Leacht níocháin an ghaothscátha: tá an taiscumar folamh; líon arís é go pras, go háirithe sa gheimhreadh nó ar thurais.
• Doras nó bonnéad oscailte: seiceáil go bhfuil siad dúnta sula n-imíonn tú; d'fhéadfadh bonnéad nach bhfuil dúnta i gceart preabadh ar oscailt agus tú ag tiomáint.
• Crios sábhála gan cheangal: anuas ar an rabhadh, gearrtar fíneáil as tiomáint gan chrios sábhála i bhformhór na dtíortha.
• Rialú cobhsaíochta (ESP): má splancann sé agus tú ag tiomáint, tá an córas ag obair (coinnigh seasta, ná bí buartha). Má fhanann sé ar siúl, tá sé múchta nó lochtach.
• Rialú cúrsála / teorantóir (glas): eolas amháin; deimhnigh an luas socraithe sula mbraitheann tú air.
• Solas ceo cúil (ómra): cuimhnigh é a mhúchadh nuair a ghlanann an ceo: dallann sé tiománaithe taobh thiar díot.

Cad ba cheart a dhéanamh céim ar chéim nuair a lasann solas

1. Aithin an dath. Dearg = stop a luaithe is atá sé sábháilte. Ómra = go garáiste go luath, go cúramach. Glas/gorm = eolas.
2. Tabhair aird ar an gcomhthéacs. An bhfuil torann, deatach, boladh, caillteanas cumhachta, nó troitheán nó roth aisteach ann? Ardaíonn aon chomhartha fisiciúil an phráinn leibhéal amháin.
3. Ná húsáid roghchláir agus tú ag tiomáint. Fan go mbeidh tú i do stad chun breathnú sa lámhleabhar nó ar thaispeáint an chairr.
4. Má tá sé dearg, stop go sábháilte: soilse guaise, gualainn an bhóthair nó ionad stad saor ón trácht, gléasanna rabhaidh i bhfeidhm, daoine sa charr ar shiúl ón trácht.
5. Féach i lámhleabhar na samhla. Bíonn difríochtaí beaga idir siombailí na mbrandaí; tá tosaíocht ag lámhleabhar do chairr ar aon treoir ghinearálta.
6. Glaoigh ar an ngaráiste nó ar chúnamh agus déan cur síos ar an tsiombail, ar an dath agus ar na comharthaí. Cabhraíonn grianghraf den phainéal ionstraimí go mór leis an meicneoir.

Botúin choitianta le soilse rabhaidh

1. Neamhaird a dhéanamh de sholas dearg “féachaint an múchfaidh sé”. Ní réitíonn fadhbanna ola agus teochta iad féin: méadaíonn gach nóiméad a bhíonn an t-inneall ag rith an bille go mór.
2. An solas a ghlanadh gan an locht a dheisiú. Múchann athshocrú an aonaid rialaithe nó dícheangal an cheallra an solas ar feadh uaireanta, ach filleann an locht, agus sa chigireacht nochtann an t-aonad rialaithe é.
3. A cheapadh go gciallaíonn solas ómra seasta “níl aon rud mícheart”. Ligeann solas seasta seiceáil innill duit an garáiste a bhaint amach, ní tiomáint ar feadh trí mhí: déanann an locht tosaigh dochar don tiontaire catalaíoch agus cuireann sé ídiú breosla agus astaíochtaí in olcas.
4. An t-inneall a mhúchadh agus tú ag gluaiseacht chun “atosú”. Tá sé thar a bheith contúirteach cumhachtstiúradh agus an treisiú coscánaithe a chailleadh agus tú ag gluaiseacht.
5. Leanúint ar lánluas agus solas bhrú na mbonn ar siúl. D'fhéadfadh bonn a bhfuil poll mall ann pléascadh ag luas ard: moilligh agus stop chun breathnú air.
6. An solas a chlúdach le téip nó an bolgán a bhaint. Chomh maith le bheith contúirteach, is locht tromchúiseach é sa chigireacht nuair a sheiceálann an cigire an fhéinseiceáil tosaigh.

Nuair a lasann solas dearg, stop a luaithe is atá sé sábháilte agus ná lean ag tiomáint.

Ceisteanna coitianta

Cad is brí le dathanna shoilse rabhaidh cairr?

Dearg: contúirt nó locht tromchúiseach; stop a luaithe is atá sé sábháilte. Ómra nó buí: rabhadh nó locht ar gá aird a thabhairt air go luath; féadfaidh tú leanúint ar aghaidh go cúramach mura ndeirtear a mhalairt leat. Glas nó gorm: eolas (soilse ar siúl, córais ghníomhacha), seachas locht.

An féidir liom leanúint ag tiomáint agus solas rabhaidh an innill ar siúl?

Má tá solas ómra ar lasadh go seasta agus an carr ag feidhmiú mar is gnách, féadfaidh tú dul go garáiste go cúramach. Má tá sé ag splancadh, má tá sé dearg, nó má tá caillteanas cumhachta, torann nó deatach ann, stop in áit shábháilte agus glaoigh ar chúnamh.

Cad a dhéanfaidh mé má lasann an solas dearg ola?

Múch an t-inneall a luaithe is féidir leat é sin a dhéanamh go sábháilte: léiríonn sé nach bhfuil brú ola ann agus d'fhéadfadh leanúint ag tiomáint an t-inneall a scriosadh laistigh de chúpla nóiméad. Seiceáil an leibhéal agus an t-inneall fuar agus cuir ola leis má tá sé íseal; má fhanann an solas ar siúl, glaoigh ar fheithicil tarraingthe.

An gnách do na soilse rabhaidh go léir lasadh agus an carr á thosú?

Is gnách: nuair a chuireann tú an adhaint ar siúl, lasann gach solas ar feadh cúpla soicind mar fhéinseiceáil agus caithfidh siad múchadh nuair a thosaíonn an t-inneall. Má fhanann ceann acu ar siúl agus an t-inneall ag rith, léiríonn sé fíorlocht ar gá aire a thabhairt dó.

An dteipfidh ar an gcarr sa chigireacht má tá solas rabhaidh ar siúl?

I bhformhór na gcásanna, teipfidh: áirítear soilse an innill, ABS, an mhála aeir, na gcoscán nó na stiúrtha mar lochtanna tromchúiseacha mar go léiríonn siad nach bhfuil córas sábháilteachta nó astaíochtaí ag obair. Déan iad a dheisiú roimh an tástáil.

Cuir aithne ar phainéal ionstraimí do chairr le cabhair ghairmiúil

Nuair a bhailíonn tú carr nua nó athláimhe ón déileálaí, iarr orthu soilse sonracha na samhla a mhíniú duit: tá a chuid féin ag gach branda (carranna hibrideacha, carranna leictreacha, córais chúnaimh don tiománaí) agus seachnaíonn cúig nóiméad mínithe scanradh. Agus má tá tú ag foghlaim conas tiomáint, cuir ceist ar do theagascóir faoi shoilse dearga agus ómra: is ábhar coitianta scrúdaithe é agus, thar aon rud eile, is rud é a dtiocfaidh tú air i do chéad bhliain taobh thiar den roth.

Ar an mbóthar, tugann Soplo rabhadh duit faoi theagmhais agus guaiseacha i bhfíor-am ionas nach mbuailfidh iontas leat riamh ar an bpíosa bóthair is measa. Socraigh foláirimh agus tú páirceáilte agus, má lasann solas dearg, cuimhnigh: áit shábháilte ar dtús, ansin an lámhleabhar agus an garáiste.

Foinsí oifigiúla

• Your Europe: tiomáint thar lear agus rialacha maidir le feithiclí.
• GOV.UK: cothabháil feithiclí agus MOT.