Auto importēšana un reģistrācija: apstiprināšana, nodokļi, darbības
Apkopojiet šo rakstu, izmantojot
Importēta auto reģistrācija ietver tipa apstiprināšanu (vai uz CoC balstītas dokumentācijas sagatavošanu), tehnisko apskati, importa un reģistrācijas nodokļus un reģistrācijas maksu. Rezidentiem parasti ir aptuveni 30 dienas. Tipiskās izmaksas: no €500 vienkāršā gadījumā ar auto no ES līdz vairākiem tūkstošiem individuālās apstiprināšanas vai importa no valstīm ārpus ES gadījumā.

Kad auto jāpārreģistrē
Pamatnoteikums visā Eiropā: ja esat valsts rezidents, transportlīdzekļiem, kurus regulāri izmantojat, jābūt reģistrētiem šajā valstī. Termiņi ir īsi, parasti aptuveni 30 dienas pēc importēšanas vai dzīvesvietas izveidošanas.
Nerezidenti (tūristi, studenti, kas uzturas īslaicīgi) var braukt ar ārvalstu numura zīmēm ierobežotu laiku, parasti līdz 6 mēnešiem kalendārajā gadā, ja auto ir reģistrēts un apdrošināts viņu mītnes valstī. Tiklīdz kļūstat par rezidentu, rodas pienākums auto pārreģistrēt.
Ja kā rezidents braucat ar ārvalstu numura zīmēm, kuru derīguma termiņš ir beidzies, riskējat ar naudas sodu un iespējamu transportlīdzekļa lietošanas aizliegumu līdz situācijas sakārtošanai.
Izšķirošais faktors: tipa apstiprinājums
Pirms kaut ko pērkat ārvalstīs, pārbaudiet auto Eiropas tipa apstiprinājuma numuru (kodu e92007/46... tā dokumentos). No tā ir atkarīgs viss.
A gadījums: auto ar ES tipa apstiprinājumu
Tas ir ierasti automašīnām, kas pēdējo 20 gadu laikā ES pārdotas kā jaunas. Process ir vienkāršs:
- Saņemiet valsts tehnisko datu lapu, pamatojoties uz atbilstības sertifikātu (CoC).
- Izejiet importēta transportlīdzekļa tehnisko apskati.
- Samaksājiet nodokļus un iesniedziet reģistrācijas pieteikumu attiecīgajā iestādē.
B gadījums: auto bez ES apstiprinājuma
Automašīnām no valstīm ārpus ES, vēsturiskiem vai pārbūvētiem transportlīdzekļiem nepieciešama individuālā apstiprināšana: tehniskais projekts, laboratorijas atzinumi un administratīvs lēmums. Rēķinieties ar €800-2,000 vai vairāk un 2-4 mēnešiem. Tas ir ierastais scenārijs importam no ASV, Japānas vai Apvienotās Karalistes pēc Brexit.
Galvenais padoms
Lūdziet ārvalstu pārdevējam CoC pirms pirkuma. Ja nav CoC vai skaidri norādīta apstiprinājuma numura, paredziet budžetā pilnu individuālo apstiprināšanu vai atsakieties no pirkuma. Daudzi importa „izdevīgie piedāvājumi” vairs nav izdevīgi, kad tiem pieskaita šīs izmaksas.
Cik tas maksā
Rēķinieties ar vairākām izmaksu grupām: tehniskā dokumentācija un importēta transportlīdzekļa tehniskā apskate (€120-200 apskates stacijā, kā arī jebkādi pielāgojumi darbnīcā, piemēram, lukturu vai spidometra pielāgošana), reģistrācijas nodoklis (daudzās valstīs balstīts uz CO2 emisijām, elektroauto — 0%), PVN nodokļu izpratnē jauniem auto, kas iegādāti ES ietvaros (galamērķa valsts likme), un importam no valstīm ārpus ES — muitas nodoklis (vieglajiem pasažieru auto parasti 10%), kā arī importa PVN un muitas aģenta pakalpojumi (€200-400).
Dažās valstīs dzīvesvietas maiņas gadījumā piemēro atbrīvojumu no reģistrācijas nodokļa, ja ārvalstīs dzīvojāt 12+ mēnešus, auto jums piederēja 6+ mēnešus un to reģistrējat laikus. Iepriekš sagatavojiet konsulārās uzskaites izbeigšanas un dzīvesvietas apliecinājumus: atbrīvojums var ietaupīt tūkstošus.
Soli pa solim
- Pārbaudiet apstiprinājumu, ķīlas un apdrošināšanas segumu tranzītam. Saņemiet CoC, pārbaudiet, vai šasijas numurs sakrīt, un noformējiet tranzīta apdrošināšanu vai pagaidu numura zīmes izcelsmes valstī.
- Veiciet muitošanu (tikai importam no valstīm ārpus ES) ar muitas aģenta palīdzību: importa deklarācija, muitas nodoklis un PVN. Bez muitas atļaujas transportlīdzekli izlaist reģistrācija nav iespējama.
- Saņemiet valsts tehnisko dokumentāciju pilnvarotā tehniskās apskates stacijā, uzrādot ārvalstu dokumentus, CoC un personu apliecinošu dokumentu.
- Samaksājiet nodokļus: reģistrācijas nodokli, PVN par iegādi ES ietvaros, ja tas jāmaksā, vai īpašuma nodošanas nodokli atkarībā no situācijas.
- Iesniedziet reģistrācijas pieteikumu attiecīgajā iestādē, samaksājiet maksu un saņemiet dokumentu dalībai ceļu satiksmē un reģistrācijas numuru. ES ceļvedī par transportlīdzekļu reģistrācijas dokumentiem un formalitātēm paskaidrots, kādus dokumentus katra valsts pieņem.
- Uzstādiet numura zīmes, aktivizējiet apdrošināšanu ar jauno numuru un reģistrējieties ikgadējā transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa maksāšanai.
Kamēr process turpinās, nodrošiniet tiesisku pamatu braukšanai: pagaidu numura zīmes no izcelsmes valsts vai pagaidu atļauja no galamērķa valsts iestādes, abos gadījumos ar obligāto apdrošināšanu un ierobežotu derīguma termiņu. Saskaņojiet to derīguma periodus, lai apdrošināšanas segumā nekad nebūtu pārtraukuma.
Biežākās kļūdas
- Pirkšana, nepārbaudot CoC. Ja tikai tehniskajā apskatē atklājas, ka nepieciešama individuālā apstiprināšana, budžets dubultojas.
- Patiešām lietota auto sajaukšana ar nodokļu izpratnē jaunu auto. PVN vajadzībām ES ietvaros 5 mēnešus vecs auto ar 3,000 km nobraukumu ir jauns: piemēro galamērķa valsts PVN.
- Dzīvesvietas maiņas atbrīvojuma neizmantošana. Sagatavojiet apliecinājumus pirms pārcelšanās, nevis pēc tās.
- Tranzīta apdrošināšanas seguma termiņa beigšanās. Noformējiet galamērķa valsts pagaidu atļauju, pirms beidzas ārvalstu tranzīta numura zīmju derīgums.
- Auto importēšana ar ārvalstīs reģistrētu ķīlu. Izcelsmes valstī pārbaudiet, vai transportlīdzeklim nav apgrūtinājumu.

Bieži uzdotie jautājumi
Cik ilgi kā rezidents varu braukt ar ārvalstu numura zīmēm?
Tikai īsu pārejas periodu, parasti aptuveni 30 dienas pēc importēšanas vai dzīvesvietas izveidošanas. Tūristiem parasti ir ilgāks laiks, taču rezidentiem auto jāpārreģistrē nekavējoties.
Kas ir atbilstības sertifikāts, un kāpēc tas ir svarīgs?
Tas apliecina, ka auto atbilst Eiropas tipa apstiprinājumam. Ja ir ES tipa apstiprinājums un CoC, reģistrācija ir vienkārša; bez tā individuālā apstiprināšana ir lēnāka un daudz dārgāka.
Vai, importējot auto ES ietvaros, man jāmaksā PVN?
Nodokļu izpratnē jaunu auto (jaunāku par 6 mēnešiem vai ar nobraukumu zem 6,000 km) apliek ar nodokli galamērķa valstī. Par patiešām lietotu auto darījumā starp privātpersonām galamērķa valstī parasti nav jāmaksā PVN, taču reģistrācijas nodoklis joprojām var būt piemērojams.